煉化企業(yè)旋轉(zhuǎn)機(jī)組不斷地運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子可能會(huì)產(chǎn)生噪聲與振動(dòng)，這是由轉(zhuǎn)子的不平衡引起的，當(dāng)其超過(guò)允許界限時(shí)，必會(huì)影響企業(yè)的生產(chǎn)效率，從而引發(fā)一系列的安全事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在旋轉(zhuǎn)機(jī)械中約四分之三的機(jī)組故障都是由于轉(zhuǎn)子不平衡引起的，所以定期為轉(zhuǎn)子進(jìn)行動(dòng)平衡的校正顯得非常重要。不但確保了設(shè)備的正常運(yùn)行，而且提高了工作效率，為企業(yè)創(chuàng)造更大的效益。
　　
　　轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡技術(shù)的原理和特點(diǎn)
　　
　　通過(guò)對(duì)存在故障的轉(zhuǎn)子進(jìn)行檢測(cè)，得到對(duì)應(yīng)不平衡量的大小與角度，并采用校正以消除其不平衡量，從而使轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)沒有產(chǎn)生不平衡離心力的平衡工藝叫做動(dòng)平衡。
　　
　　根據(jù)力學(xué)特性與工作狀態(tài)的不同，轉(zhuǎn)子可分為撓性轉(zhuǎn)子和剛性轉(zhuǎn)子。其中，前者定義條件為：其臨界轉(zhuǎn)速低于工作轉(zhuǎn)速，且轉(zhuǎn)子運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)都在允許范圍之內(nèi)；后者定義條件為：臨界轉(zhuǎn)速高于工作轉(zhuǎn)速，且轉(zhuǎn)子運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)都在允許范圍之內(nèi)。
　　
　　在實(shí)際應(yīng)用中，轉(zhuǎn)子類型可根據(jù)工作轉(zhuǎn)速與一階臨界轉(zhuǎn)速的比值來(lái)確定，如果工作轉(zhuǎn)速與一階臨界轉(zhuǎn)速的比值大于或等于0.7則為撓性轉(zhuǎn)子，比值小于0.5則為剛性轉(zhuǎn)子，之間數(shù)值則為準(zhǔn)剛性轉(zhuǎn)子。針對(duì)轉(zhuǎn)子的平衡校正試驗(yàn)，1940年國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定了ISO1940平衡等級(jí)，并將其分為11個(gè)等級(jí)，從高到低分別為：G0.4，G1，G2.5，G6.3，G16……G4000，單位為g.mm/kg，其等級(jí)指的是不平衡量對(duì)于轉(zhuǎn)子軸心的偏心距離。
　　
　　一 轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡原理
　　
　　轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡技術(shù)起源于旋轉(zhuǎn)設(shè)備零部件，隨著離心風(fēng)機(jī)、泵、發(fā)動(dòng)機(jī)等旋轉(zhuǎn)設(shè)備的廣泛使用，從此動(dòng)平衡技術(shù)便逐步得到了重視與發(fā)展。對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行受力分析，其原理為：假設(shè)轉(zhuǎn)子質(zhì)量為M，角速度為w，O為坐標(biāo)原點(diǎn)，轉(zhuǎn)軸為Z。對(duì)其內(nèi)部任一質(zhì)點(diǎn)

　　坐標(biāo)軸各方向矢量為a、b、c，如果質(zhì)點(diǎn)H的矢量為rH，那么

　　則質(zhì)點(diǎn)H的離心力為：

　　轉(zhuǎn)子產(chǎn)生不平衡量，是因?yàn)檗D(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)軸線與中心慣性軸發(fā)生偏差，為了校正轉(zhuǎn)子不平衡量，關(guān)鍵要消除轉(zhuǎn)子對(duì)軸承的動(dòng)壓力，讓旋轉(zhuǎn)軸線與其中心慣性軸相重合。
　　
　　為了設(shè)備安全運(yùn)行、防止事故的發(fā)生，對(duì)于出現(xiàn)振動(dòng)故障的轉(zhuǎn)子，技術(shù)人員必須及時(shí)對(duì)其進(jìn)行動(dòng)平衡校正。轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡技術(shù)校正的工作原理為：根據(jù)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的振動(dòng)信號(hào)，利用光傳感器將其信號(hào)傳送到測(cè)量裝置，通過(guò)信號(hào)的轉(zhuǎn)換，得出該轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的不平衡量大小，以及對(duì)應(yīng)的角度。最后，通過(guò)對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行動(dòng)平衡校正與修復(fù)，讓其達(dá)到符合工業(yè)安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)。
　　
　　二 轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡技術(shù)的特點(diǎn)
　　
　　這種不平衡離心力作用在轉(zhuǎn)子軸承上會(huì)引起振動(dòng)、產(chǎn)生噪聲和加速軸承磨損，以致嚴(yán)重影響產(chǎn)品的性能和壽命。對(duì)于旋轉(zhuǎn)設(shè)備的轉(zhuǎn)子存在不平衡量，根據(jù)平衡機(jī)檢測(cè)的數(shù)據(jù)對(duì)其進(jìn)行校正，可改善轉(zhuǎn)子相對(duì)于軸線的質(zhì)量分布，使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)或作用于軸承上的振動(dòng)力減少到允許的范圍之內(nèi)。因此，平衡機(jī)是減小振動(dòng)、改善性能和提高質(zhì)量必不可少的設(shè)備。通常，轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡包括不平衡量的檢測(cè)和校正兩個(gè)步驟，平衡機(jī)主要用于不平衡量的檢測(cè)，而不平衡量的校正則需要借助鉆床、銑床和電焊機(jī)等輔助設(shè)備，或用手工方法完成。由于轉(zhuǎn)子的種類非常多，對(duì)于不同類型的轉(zhuǎn)子，要綜合考慮其結(jié)構(gòu)與平衡的特點(diǎn)，選取合適的校正裝置、修復(fù)方式與平衡方法。
　　
　　轉(zhuǎn)子進(jìn)行動(dòng)平衡校正前，首先應(yīng)確定平衡面，一般將與轉(zhuǎn)子軸線垂直的平面作為平衡面。假設(shè)L為轉(zhuǎn)子的長(zhǎng)度，D為轉(zhuǎn)子的外徑尺寸，那么：
　　
　?。?）對(duì)于長(zhǎng)軸類的轉(zhuǎn)子，也就是長(zhǎng)度L/外徑D＞5，那么該類轉(zhuǎn)子平衡可稱為多面平衡、雙面平衡或動(dòng)平衡，因?yàn)槠湫Ｕ且x取兩個(gè)或兩個(gè)以上的平衡面；
　　
　?。?）對(duì)于薄盤類的轉(zhuǎn)子，也就是長(zhǎng)度L/外徑D≤5，那么該類轉(zhuǎn)子平衡可稱為靜平衡或單面平衡，因?yàn)槠湫Ｕ恍柽x取一個(gè)平衡面就可以了；
　　
　?。?）對(duì)于曲軸類的轉(zhuǎn)子，平衡校正時(shí)應(yīng)選用專門的曲軸動(dòng)平衡機(jī)上進(jìn)行修復(fù)；
　　
　　（4）對(duì)于振動(dòng)大、初始不平衡量過(guò)多類的轉(zhuǎn)子，平衡校正時(shí)一般先對(duì)其進(jìn)行單面靜平衡，然后再對(duì)其進(jìn)行動(dòng)平衡校正。
　　
　　轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡技術(shù)的方法
　　
　　轉(zhuǎn)子的不平衡力產(chǎn)生的主要原因?yàn)椋?br /> 　　
　?。?）轉(zhuǎn)子制造時(shí)的原始不平衡量；
　　
　?。?）轉(zhuǎn)子長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦發(fā)熱造成的彎曲；
　　
　?。?）轉(zhuǎn)子運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生漸發(fā)性的不平衡量；
　　
　　（4）轉(zhuǎn)子受到外界的變化影響從而生產(chǎn)轉(zhuǎn)子彎曲。
　　
　　針對(duì)轉(zhuǎn)子的不平衡問(wèn)題，通常采用離線動(dòng)平衡校正方法和在線動(dòng)平衡校正方法。前者通常將設(shè)備的轉(zhuǎn)子拆卸下來(lái)，然后送至平衡機(jī)上進(jìn)行校正；后者與前者最大的區(qū)別就是轉(zhuǎn)子不用拆卸，而是直接在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)其進(jìn)行不平衡量修復(fù)。
　　
　　一 離線動(dòng)平衡校正法
　　
　　轉(zhuǎn)子離線動(dòng)平衡，又叫工藝動(dòng)平衡。它是把待檢測(cè)轉(zhuǎn)子裝在平衡機(jī)上，將傳感器對(duì)準(zhǔn)貼在轉(zhuǎn)子上的反射標(biāo)簽，并將產(chǎn)生的信號(hào)反饋到平衡機(jī)上，技術(shù)人員通過(guò)平衡機(jī)上顯示的不平衡量大小與角度，對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)男Ｕc修復(fù)。其主要過(guò)程為：
　　
　　首先，將旋轉(zhuǎn)設(shè)備停機(jī)并取出故障的轉(zhuǎn)子；接著把轉(zhuǎn)子送至動(dòng)平衡機(jī)上并確定轉(zhuǎn)子軸承位；此時(shí)，固定好轉(zhuǎn)子、設(shè)置好參數(shù)并啟動(dòng)平衡機(jī)；
　　
　　然后將待測(cè)轉(zhuǎn)子的周期性振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)化成電感信號(hào)，測(cè)出轉(zhuǎn)子校正面對(duì)應(yīng)的不平衡量與相位；最后通過(guò)去重或加重的方式加以校正與消除其不平衡量，從而達(dá)到安全生產(chǎn)的要求。
　　
　　總的來(lái)說(shuō)，離線動(dòng)平衡校正法是一種使轉(zhuǎn)子本身整體達(dá)到平衡的方法。
　　
　　二 在線動(dòng)平衡校正法
　　
　　在線動(dòng)平衡，又叫現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡或整機(jī)動(dòng)平衡，顧名思義就是在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)設(shè)備在工作轉(zhuǎn)速下進(jìn)行檢測(cè)并完成動(dòng)平衡操作。在線動(dòng)平衡是指不拆卸機(jī)組，在其正常運(yùn)行情況下對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行動(dòng)平衡，使振動(dòng)降低的方法。在線動(dòng)平衡技術(shù)指的是通過(guò)對(duì)傳感器采集到轉(zhuǎn)子的振動(dòng)信號(hào)，將其不平衡量、相位進(jìn)行計(jì)算與分析，以及利用相關(guān)控制系統(tǒng)輸入量的變化來(lái)消除其不平衡量。具體是通過(guò)傳感器對(duì)轉(zhuǎn)子振動(dòng)信號(hào)的檢測(cè)，以設(shè)備機(jī)座作為平衡機(jī)底座，轉(zhuǎn)子和軸承的振動(dòng)為線性系統(tǒng)，引起的振動(dòng)為線性疊加，將采集的振動(dòng)信息進(jìn)行處理，確定轉(zhuǎn)子各平衡校正面的不平衡量與角度，最后進(jìn)行加重或去重的方法來(lái)消除不平衡量，從而達(dá)到校正的目的。所以說(shuō)，在線動(dòng)平衡校正方法具有避免因拆卸與安裝引起的誤差、減少不必要的人力、操作方便、易于自動(dòng)化、確保機(jī)組安全有序地運(yùn)行等優(yōu)點(diǎn)。因此在線動(dòng)平衡是消除設(shè)備振動(dòng)的一項(xiàng)重要措施，同時(shí)這也是我國(guó)石化行業(yè)、機(jī)械設(shè)備等行業(yè)以后的發(fā)展趨勢(shì)。
　　
　　總的來(lái)說(shuō)，在線與離線轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡都能夠?qū)D(zhuǎn)子進(jìn)行不平衡量校正，兩者的校正精度都很高，修復(fù)后都符合安全生產(chǎn)的要求。因此，對(duì)一個(gè)轉(zhuǎn)子進(jìn)行動(dòng)平衡時(shí)，我們要結(jié)合實(shí)際對(duì)其效率、成本等方面進(jìn)行綜合分析，判斷在線或離線動(dòng)平衡哪個(gè)適合，然后選擇最恰當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行操作。一方面可以大大提高效率；另一方面對(duì)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡操作的精度也有幫助。但是，由于設(shè)備支承結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)子的多樣性，在線動(dòng)平衡比離線動(dòng)平衡復(fù)雜很多，加上在線要求在最短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)平衡效果，其難度很大。因此在線與離線動(dòng)平衡的區(qū)別為：
　　
　　（1）兩者所使用的測(cè)試儀器不一樣；
　　
　?。?）在線動(dòng)平衡能夠使用的校正面比離線的少；
　　
　?。?）在線動(dòng)平衡操作時(shí)人數(shù)較多；
　　
　?。?）兩者的平衡標(biāo)準(zhǔn)不一樣；
　　
　　（5）兩者在經(jīng)濟(jì)與時(shí)間要求不同。
　　
　　三 校正方式
　　
　　轉(zhuǎn)子的不平衡量校正方式包括轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡與轉(zhuǎn)子靜平衡兩種。對(duì)于不同類型的轉(zhuǎn)子，根據(jù)實(shí)際情況綜合考慮選取合適的校正方式。目前，轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡的主要校正方法為加重校正法與去重校正法。
　　
　?、偌又匦Ｕ?br /> 　　
　　對(duì)于轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡的加重校正法，其原理為通過(guò)轉(zhuǎn)子偏心量的反面配上恰當(dāng)?shù)馁|(zhì)量塊，到達(dá)平衡的作用。加重法比去重法實(shí)用范圍更廣，具有優(yōu)良的可操作性。具體實(shí)施步驟如下：測(cè)量不平衡量、調(diào)整平衡量、檢測(cè)調(diào)整后的剩余不平衡量、緊固平衡塊。其中，加重校正法主要分為：焊接與加螺絲、墊片兩種。
　　
　　a）焊接加重法，如圖1所示。

　　對(duì)于轉(zhuǎn)子葉輪、平衡盤等厚度比較薄，或者葉輪不適宜磨削，或者不平衡量較大時(shí)，應(yīng)采用焊接的方法。但需要注意的是，焊接材料跟葉輪、平衡盤等要一致；焊接時(shí)不能造成轉(zhuǎn)子的損壞；一般焊接前要預(yù)先用膠泥進(jìn)行配重。
　　
　　b）加螺絲、墊片加重法，如圖2、圖3所示。

　　對(duì)于轉(zhuǎn)子葉輪不能進(jìn)行加工時(shí)，且平衡盤有螺紋孔或者預(yù)留可以裝墊片的柱子，此時(shí)應(yīng)采用加螺絲、墊片的方法。在轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡修復(fù)時(shí)，轉(zhuǎn)子加重校正法相對(duì)比較簡(jiǎn)單、速度快、成本低等，所以在機(jī)械領(lǐng)域中應(yīng)用廣泛。然而，轉(zhuǎn)子正常工作時(shí)，由于工作環(huán)境處在高溫、轉(zhuǎn)速高、磨損、腐蝕、周期長(zhǎng)等影響因素，可能會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)子平衡塊變形、敲擊與掉落等結(jié)果。
　　
　?、谌ブ匦Ｕ?br /> 　　
　　對(duì)于轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡的去重校正法，其原理為通過(guò)轉(zhuǎn)子校正面上去掉多出的質(zhì)量，達(dá)到平衡的作用。其中，去重校正法主要分為：磨削與鉆孔兩種。
　　
　　a）磨削去重法，如圖4所示。

　　對(duì)于轉(zhuǎn)子葉輪、聯(lián)軸器比較厚，且磨削對(duì)其結(jié)構(gòu)不會(huì)有影響，平衡量不大時(shí)，應(yīng)采用打磨機(jī)進(jìn)行磨削的方法。但需要注意的是，若其直徑較大、厚度較厚時(shí)，打磨角度范圍在15°左右；若其直徑較小、厚度較薄時(shí)，打磨角度范圍在30°左右，確保減少打磨厚度保證轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不受破壞。
　　
　　b）鉆孔去重法，如圖5所示。

　　對(duì)于轉(zhuǎn)子的葉輪、對(duì)輪等無(wú)法進(jìn)行磨削、加重，或其不平衡量較大時(shí)，應(yīng)采用對(duì)其進(jìn)行鉆孔。但注意的是，鉆孔前要先用較小的鉆頭定位；要確定材料的材質(zhì)進(jìn)行合理的選擇鉆頭；盡量選擇在其根部、厚度較厚處進(jìn)行鉆。去重校正法，總體來(lái)說(shuō)操作面廣、簡(jiǎn)單、容易調(diào)整，有效達(dá)到平衡效果，節(jié)約了生產(chǎn)成本。但是，該方法對(duì)于厚度比較薄的轉(zhuǎn)子并不適用。